机油消耗大的问题得到了解决

　　内燃机燃油喷射和控制发动机机油消耗过大的另一种原因蔡智志江西龙南县三南喷油泵维修中心关键词发动机机油消耗过大一台发动机因动力不足，排气管冒黑烟而提出校喷油泵。经更换柱塞出油阀，调试好油泵后装机试验，排气管冒轻微蓝灰色烟。车主行驶几天反映情况说动力是可以了，就是机油消耗过大，因此建议修理发动机。

　　更换了缸套活塞活塞环气门及气门导管。修理后，发动机机油消耗大现象仍未解决，于是认为还是发动机问题。进行再一次检修发动机，结果还是机油消耗大。据修发动机的师傅介绍说拆发动机进气管时好象各缸都有机油的痕迹。该机是干式空气滤清器，但机油从哪里来的呢通过分析鉴定认定是从喷油泵来的。

　　发动机是压力润滑喷油泵，该泵是调速器。进气管上的真空管和大气压力管分别和油泵上的真空室和大气压力室相连接。试验时拨动熄火拉杆，机油不断从大气室喷出。拆开调速膜片，观察到齿杆与齿杆衬套间隙偏大，机油是从该处漏出的。该机油粘度大，主油道压力也偏高，从主油道供给油泵的润滑油偏多，导致回油迟缓，大量机油在柱塞弹簧运动下飞溅很厉害。由于进气的吸力作用及调速膜片的运动，使大气压力室的机油进人气缸中燃烧。通过更换齿杆衬套，调整机油进人喷油泵的流量，机油消耗大的问题得到了解决。